鶴管取代了以往的軟管，因?yàn)辁Q管無(wú)論在使用方便還是在安全性能上都有了很大的提升，鶴管是收發(fā)油工藝中的理想專用設(shè)備，但也會(huì)有外殼破裂的時(shí)候，那么這又是什么原因造成的影響呢，下面小編就來(lái)詳細(xì)的解釋一下。

　　一、間隙沖擊大，有些輔助的鶴管通過(guò)間隙沖擊工作，如打井機(jī)、沖擊轉(zhuǎn)子等，因瞬間沖擊具有不可預(yù)測(cè)性，或沖擊對(duì)象超出機(jī)械工作范圍，造成沖擊過(guò)大。

　　超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其功率為額定值，若實(shí)際使用扭矩超過(guò)其額定值，則因裝車管超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致殼體斷裂，造成機(jī)殼過(guò)載。

　　三是內(nèi)部異物，因鶴管工作時(shí)內(nèi)部部件脫落，或斷裂造成內(nèi)部部件之間運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，造成部件脫落。

　　四是油管潤(rùn)滑不足，潤(rùn)滑油耗盡，造成殼體破裂。

　　管材尺寸對(duì)使用有何影響？每個(gè)人都必須弄清楚后才能開始使用：

　　一、火車裝車一般使用大、小鶴管裝車具有穩(wěn)定、可靠的功能，便于數(shù)據(jù)管理，小型產(chǎn)品一般使用批量控制器，而大型火車鶴管采用控制系統(tǒng)，小鶴管裝車需要控制器。

　　二、當(dāng)進(jìn)行單車裝車時(shí)，大的火車管子比小的管子裝得快，在一定的時(shí)間內(nèi)，相對(duì)于整輛罐車，所花的時(shí)間差不多，但是人員大的管子只需要2到3個(gè)人，而較小的管子往往需要較多的人，工作環(huán)境惡劣。

　　特別是大的或小的鶴管的選擇，需要考慮的道德因素也很多，我們?cè)谑褂脮r(shí)必須結(jié)合其使用環(huán)境、施工要求等，綜合衡量，選擇合適的產(chǎn)品。